Как подключить ходовые огни через реле схема

И почему выбор пал на реле рассчитанное для пайки с таким скромным током коммутации? Чем вас автомобильное реле не устроило простота использования удобство монтажа.

Большое спасибо, схема получена. Я понял все ваши комментарии по поводу нагрузки, но у нас в Украине нельзя использовать ДХО если они не предусмотрены конструкцией авто, так как у меня "шоха" года выпуска то естественно ни о каких ДХО там нет разговора, значит должен ездить с включённым ближним светом, вот я и хочу сделать чтобы он светил в половину мощности и без габаритов!

Реле изначально находится в разомкнутом состоянии и замыкает цепь на выводах 87а и 30 самого реле. От сюда следует, что через эту цепь может протекать ток. Таким образом реле может выполнять роль переключения питания в цепи нагрузки, либо просто замыкать, либо просто замыкать. В вашем случае придется подбирать подходящий режим методом тыка. Вопрос касаемо вывода дхо спорный — это обусловлено монтажом удобством конструкции и прочими подводными камнями. А для цепи коммутации без разницы на какой вывод вы подключите дхо на 87 или на 30 все зависит от алгоритма и управления.

А ДХО в сумме мА. Не разумное решение использовать дхо в пол накала разве, что это обусловлено дизайном авто. Схему скину сегодня на почту, при получение прошу отписаться.

Я работаю инженером РЭА. Работаете инженером, но возникали вопросы с подключением дхо. А в какой области вы работаете и что заканчивали если не секрет?

А при включении дальнего дхо будет как дополнительное освещение я в этом не чего страшного не вижу. Теперь у меня другая проблема, это проблема с дхо, при любом напряжении, хоть 24 вольта подай, светят так же плохо как и от АКБ. Характеристики светодиодов SMD найти не получается, не подскажешь?

К реле сразу параллельно подключать два стабилизатора каждый на свое дхо? А это реле уже к генератору и габаритам? Второе, стабилизатор тоже для меня загадка так, как вы мне не сказали что хотите установить.

Разбирай смотри там пластиковый корпус в нем должна быть плата с параметрическим стабилизатором. Просмотри схему включения если smd то 3 светика в одном корпусе включили последовательно и резистор на входи и так для каждого. Подай на прямую 9В а затем плавно увеличивай напряжение до 12В. Если светить стало норм значит стабилизатор помер если нт выкинь все потраха и поставь свои проще и надежнее. Если у тебя действительно там smd а не 1Вт www.

Или это тоже у вас запрещено? Вы правильно поняли мою просьбу, фары в пол накала в качестве ДХО. Вот моя почта, s mail. Вы хотите сказать что эта схема будет жрать больше чем просто включённые фары ближнего света?

На этих светодиодах все три контакта запараллелены, сидят на одной площадке. Я нарисовал в altium designer новую плату и хочу поставить светодиоды MC-E. А что вы хотите от китайцев? Вам повезло меньше, чем мне. Нарисовали и славно воплощайте задуманное и пишите в бж. Не удивляйтесь китай великая страна. Нет, это именно прессованная бумага, она расслоилась от пребывания в воде. Это я эксперимент провел А стеклотекстолит я знаю, я с ним работаю.

Можно заменить реле вкл ближнего света фар с 4-х контактного на 5-ти контактное и установить резистор так же перебросить провода с разъема под новое реле если реле не установлено в монтажном блоке, а если установлено то переделать монтажный блок интересует? Нет у меня никакого монтажного блока, релюшки стоят под капотом, покажите схему о которой вы говорили выше!

Или вы решили собрать схему на печатной плате? И если вы владеете схемотехникой и можете изобразить на листе бумаги схему которые хотите воплотить то это приветствуется. Если я правильно понял то для реализации вашей схемы мне нужно разрывать штатную схему подключения, можно ли как-то обойтись без этого? Это будет минимальное изменение штатной проводки. Есть и другой способ, более сложный для вас, но более просто для меня.

И третье момент с габаритами и генераторам мне не понятно. Вы можете описать алгоритм работы по шагова? Встал с кровати 3. Пошел в ванну … Почему я это прошу? Мне не совсем понятны ваши идеи и мысли. Каждый раз что-то новое узнаю к примеру сегодня я узнал об стабилизаторе, генераторе и габаритов.

А так же при включении дальнего они включаются. Я запитался от ближнего света, следовательно при включении габаритов ДХО горит, а при включении ближнего выключаются.

Вот наконец выбрал время что бы рассказать о подключении дхо в авто. Процедура достаточно простая в ней сможет разобраться любой. И так нам понадобится 1 реле 5контактное его часто применяют в сигнализациях 2 провода 4м 3 клемы мама 4шт и 2шт под болт 4 термоусадка под клемы мама 5 само дхо. Контакт 86 подключить к минусу провод, на одном конце клема мама на другом клема под болт , а контакт 85 подсоединить к фаре ближнего света пункт 2.

Интересный эксперимент повторю на досуге. Радиоэлектроника, разработка различных приборов. Я ДХО не подключал, автоэлектрика не совсем мой профиль. Вот сайт нашей компании www. Жду человека с больничного, который сделает мне радиаторы. Спасибо, уже не нужно, в этом реле нет пятой ноги, дырка есть, а ноги нет, можно конечно доработать, но там очень мало места, может все нафиг замкнуть.

Ты хочешь сделать фары ближнего света фар в пол накала в качестве ходовых огней. По данной схеме это возможно, но её придется не много изменить. Напиши куда тебе скинуть измененную схему сюда, на почту, или вконтакт? Немного отступлюсь, зачем такую систему делать ведь она жрет много и от этого отказываются. И ненадо вскрывать гену. И в замок лезть тем более.

Я бы вам рекомендовал подключить дхо на вывод 30 так как это резко сокращает проблемы в поисках верного решения. Вся схема построена на железной логике по принципу "если где-то что-то прибыло, значит где-то что-то убыло.

Подскажите а на фига ставить реле, если можно проще подключить: Подключил ДХО от лампы заряда акума! При включении ближнего они гаснут. Так вот… пока горят ДХО радио не ловит, и хуже начинает ловить брелок сигналки обратная связь! В чем проблема может кто подскажет? Тогда при включении габаритов ДХО будут отключаться и не включатся при включении ближнего, дальнего и при моргании дальним. А если подключить как в этой схеме тогда нужно ставить дополнительно конденсаторы.

Так что куплю другое нормальное реле. ДРЛ это тоже самое что и ДХО, только так реле называется, если стоит реле вместо заглушки, то при пуске двигателя загорается автоматически ближний свет, так как нет другого источника, что я и хочу исправить.

При включении габаритов ДХО гаснет, при включении ближнего горит ближний, ну в общем как то так. Если в монтажном в отделах крепления различных штекеров нету этого вывода, то скорее всего он уже в самом монтажном идет и не провод, а наверно дорожка. Разобрав монтажный сразу определите что там творится, если дорожка перережте ее и подпаяйтесь к ней сделав отдельный разъем. Ну я это и имел ввиду, но там вопрос возникает, какой вывод на дхо, 30 или 87, остальные останутся на своих местах.

Сказать конкретно куда и что подключить я не могу, так как схемы проводки, да и собственно самой машины у меня нет. Описание приведенное выше должно вам помочь в поиске нужного решения. Методом тыка, опыты буду ставить в эти выходные, если погода не подведет. Сегодня вообще снег крупный валит, а все уже давно на лете катаются… пипец что утром будет.

Давайте посмотрим на схему. Реле состоит из пяти контактов, два из которых отвечают за управление реле, а остальные осуществляют коммутацию.

ДХО вкл сразу как только авто заведётся. Также ты их можешь выключить в любой момент кнопкой. И при включении ближнего света ДХО автоматически выключаться. Посмотри на крышке есть маркировка.

Просмотрев вашу ссылку я подумал что у вас установлены 1Вт светодиоды, но затем перечитав ваш текст понял что вам прислали "фуфломицын". Я бы сделал новую плату по smd уставив в них стабилизатор и поместив в родной корпус. В общем там три параллельные цепочки по три светодиода и на каждой цепочке резистор SMD 75 Ом.