Как поменять воздушный фильтр на пассате б5

Замена воздушного фильтра на 1,8т со снятием короба. Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального пользования!

Клубные карты Правила форума. Замена воздушного фильтра на 1,8т со снятием короба отчет с фото. Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему… Поиск по теме. Замена воздушного фильтра на 1,8т со снятием короба отчет с фото Автор: Bazarov На днях сделали небольшую фотосессию на моторе 1,8т AWM. Предлагаем к вниманию наш с Виктором способ замены воздушного фильтра.

Открутить 3 самореза крепления впускного патрубка. Ослабить 2 самореза крепления теплозащитного экрана. Отщёлкнуть кронштейны крепления металлического патрубка вентиляции бензобака, если на вашем авто они ещё живы. Если кронштейны сломаны, то ослаблять саморезы не имеет смысла. Ослабить хомут, снять резиновый Г-образный патрубок со штуцера обратного клапана.

При сборке внутреннюю поверхность кольца немного смазать маслом или силиконовой смазкой. Снять резиновую заглушку с отверстия под разъём ДМРВ. Снять фишку с разъёма ДМРВ.

При установке короба необходимо убедиться в том, что резиновые ножки на коробе попали в ответные дыры в лонжероне. Мы не утверждаем, что невозможно качественно поменять фильтрующий элемент без полного демонтажа короба. Однако на наш взгляд, такой способ максимально удобен и надёжен, несмотря на кажущийся объём работы — достаточно быстр 15 минут , а главное — не требует доп.

Старые патрубки часто лопаются по месту обжима, появляется подсос воздуха. При слишком сильной затяжке хомута вероятность деструкции патрубка увеличивается. Снять фишку с электромагнитного клапана вентиляции адсорбера N Отсоединить гусеницу и патрубок СВВ от корпуса фильтра. Между штуцером на коробе фильтра и патрубком СВВ должно быть резиновое кольцо.

Вытряхнуть грязь из нижней части короба. Очистить посадочное место под новый фильтр. Установить новый фильтрующий элемент. Наша однозначная рекомендация — Knecht-Mahle LX Сборка производится в обратном порядке.

В подавляющем большинстве случаев если в этом узле были шаловливые ручки сервисменов, фишка будет сломана, как на фото. Принцип крепления фишки такой же, как и на катушках зажигания пассаты после г. На AEB фишка другая, с пружинной защёлкой. Её снимать ещё проще. Открутить болт крепления короба фильтра головка или ключ на Убрать проводку и патрубки в сторону от зоны короба фильтра. Отщёлкнуть 4 клипсы крепления крышки короба, снять крышку. Убрать старый фильтрующий элемент.

По всем вопросам можно связаться: Golf, Touareg, Audi, Skoda.