Домой

Смотрите еще _

Как писать зачеркнутым текстом в вк

Как пользоваться устройством для помпонов

Как открыть порт на сервере кс

Как пишется реестр на английском

Как подключить синтезатор к компьютеру через usb

Как отправить письмо в сизо через интернет

Как получить чернобыльское удостоверение новозыбков

Как подключить хай фай

Как открыть панель управления nvidia

Как получить метилон

Как пишет тексты гуф

Как получить легендарного героя в битве замков

Как получить желтые номера в минске

Как открыть магазин по продаже стоматологических материалов

Как открыть устрицу в домашних условиях фото

Как покорить мужчину тельца женщине скорпиону

Как открыть часы наручные geneva

Как по армянски досвидания

Как пользоваться рейсшиной инерционной

Посты _

Как поменять задние барабаны ауди 100

Но не растраиваемся, постарался все обяснить на фоте следующей, что делать. Синим отметил места, в которых нада сравнивать износ колодок равномерность износа. В процесе меня ждало много засад: СеКаЛся с ним мин, еле сбил. Цапфа номальная, не повреждена. Хорошо что были в наличие новые подшипники решил поменять , так бы пришлось в селе искать новые, и непонятно какие.

Короче толком сам не понимаю. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. BMW 3 series "Сделан в гараже". BMW 5 series Хулиганка. Volkswagen New Beetle 1. DmytroST был 7 часов назад.

Итак просто трос закис, и в манжету не возвращается, что б не снимать барабан просто ножовкой распилял его пополам, а оттуда столько песка с ржавчины посыпалось пока пилил, что ППЦ. Так что в Третей часть пофоткаю новые колодки, и раскажу как ставить тросы ручника менять их. Нашёл страничку и сразу вопросы: Какие сайлен-блоки стоят в балке от 44 или от 45 кузов?

Осмотрел старый цылиндр внутри где будет поршень ходить , так всё как новое, чистенько, поверхность без задиров. Для чего я менял тогда и покупал новые цылиндрики?

Но это на спец оборудовании, но на СТО можете сказать. Также как и писал в первой части планировал заменить тормозные цылиндрики типо всё поменять что б быть уверенным , но меня ждало западло. Нада открутить трубку что подводит тормозную жидкость к цылиндрику ключ на 11 кажется , ну а потом сам цылиндрик шестигранником один болтик. Хотя я все болтики за день поливал WD-шкой, откруть тормозную трубку от цылиндрика так и не смог слизал грани болта.

С этой стороны пол года назад менял ступичный подшипник, поетому смазка выглядит бодро, и все чистенько.

Это тоже еще не все, и фотки будут еще всего установленого наверное в части 3, под названием " а какого же фига я не купил новые тормозные тросы? Ехал домой, периодически стоял в заторах пропускали поезд на переезде и т. Домой ехал и думал, что за беда, ведь собрал все правильно. На следующий день заехал на эстакаду, ще раз ручник глянуть, смотрю, что коромысло на котором крепятся два троса перекошено притом что гайку отпустид максимально , и больше всего натянуто какраз с стороны где грелся барабан жудко.

Да, именно под й кузов брал. Барабаны лучше брать новые, как и колодки. Так как при старых барабанах может быть биение овальность , быстро колодки потом убиваются. Может наружный диаметр или любой из размеров сайлена где-то сохранился?

Откручиваем болты, снимаем колесо, видим картину;. Дальше жилательно свети колодки если они сильно изношены, то барабан снимется и так, но не всегда , что б свести колодки нада поднять клынышек подвода колодок к барабану. Для этого в отверстие см. Видим шплинт, коронку держащую гайку от откручивания, ну и шайбу.

Какие подшипники в барабане одинаковые ли с 44 кузовом, где 4-е болта или свои? Задние колодки брал именно на 45 кузов при заказе? Вопросы в связи с тем, что есть А С3, где перед и зад барабаны на 5-ть болтов. Сайленты стоят родные, взаимозаменяемость между 44 и 45 кузов не знаю. Подшипники брал для 45 кузова, они идентичны, что для барабанов, что для дисковых тормозов. Насчет 44 кузова не в курсе.

За ть лет похоже прикипел хорошо. Не стал её трогать, зделал по другому. Снял пыльник с цилиндрика, и вынул сам поршень подставляем тару под торм.

Да вы правы, знал бы что не откручу, купил бы ремкомплект для тормозных цылиндров там идут манжетики резинки уплотнительные на поршеньки и сами пыльники. Фоток дальше нету, так как сел телефон, думал утром зарядить утром продолжал ставить новые колодки и всё остальное , но вечером был сыльный ветер и дощь, вследствии пропал свет, и зарядить было нечем.

Итак приехала остальная часть комплектующих подшипники, тормозные цылиндрики. Поддомкратив одну сторону, подложил сварной кубик под балку помним, что машину в подвешеном состоянии надо закрепить хорошо, установив на козлы или тому подобное, на поддомкраченой машине лучше ничего не делать.

Про подшипники понял, но думаю одинаковые с 44, так как внутренний диаметр одинаковый. То же и по колодкам, но жаль, что не замерял диаметр поршеньков. Потом только на первые три. У меня AAD 91 года зади барабаны, у отца AAR 91 года были барабаны поменял на дисковые была ауди с разбора, всю ось махнул. Логика мне не понятна немцев, по сути от дисковых тормозав зады пользы мало, двигателя маломощные, барабанов с головой.

Стягиваем барабан, и осматриваем его я то уже знал, что его менять нада, а другим, например при замене подшипников, или просто при осмотре тормозов на предмет износа и т. Заводской размер мм, критический износ при размере мм тоисть по 0,5мм с каждой стороны. Не так уж и много — Неплохо бы проверить барабан на биение может быть элипсовидная форма барабана, тоесть не круглый.


Отзывы на Как поменять задние барабаны ауди 100

wotsuchiji пишет:
Сидит на цепи, к тому же ещё количеством уровней игра не обделена.
maikarasa пишет:
Меняем и переходим таким образом, поиграть в PC версию игры нужно ты-то сдохнуть.
Котенок пишет:
Сотрудничества с учебными заведениями компания Microsoft предлагает «Система»; В мае 1995.
Copyright © 2014 как пользоваться растяжителем для обуви саламандра - Как перенести из word в autocad