Как перемотать электродвигатель самому

При качественной балансировке якорь остается неподвижным. Чтобы выровнять вес, на точки А и Б навешивают грузы из пластилина. Когда достигается равновесие, грузы снимают, взвешивают и припаивают металл, равный их весу. Теперь вы знаете, как перемотать якорь своими руками. Благодаря навыкам балансировки, ваш инструмент не будет вибрировать и перегреваться, даже при мелких недочетах в укладке обмотки.

Так перемотка якоря будет максимально приближена к заводским условиям. При исходной симметричной намотке, катушки укладываются попарно, поэтому последних катушек и начальных пазов тоже два.

Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время.

Регулярная проверка контактов и плановая чистка корпуса, помогут свести к минимуму вероятность поломки техники. ПромЭлектроРемонт Сертифицированный центр ремонта промышленных электродвигателей Звоните нам с 8: Москва, Остаповский проезд, д. Ремонт электродвигателей Перемотка электродвигателей Цены Услуги Контакты. Ремонт электродвигателей любой сложности и типа 1кВТ до кВТ в кротчайшие сроки от 2х до 7 дней.

Как при диагностике, проверьте обмотку на наличие обрывов и межвитковых замыканий. Если проверка не выявила неисправностей, то покройте обмотку лаком или эпоксидной смолой и высушите.

Чтобы поиск пазов не вызвал затруднений, обратите внимание на изображение: Нужно определить количество витков в пазу W и в катушке обмотки K. Отделите верхнюю катушку и подсчитайте витки. При необходимости, катушку обжигают в пламени горелки. Нюанс подсчета в том, что количество витков отдельной катушки в пазу зависит от соотношения числа ламелей коллектора к количеству пазов якоря.

Например, в последней катушке 60 витков W , в якоре 12 пазов, а ламелей коллектора Снимать его не нужно. Измерьте сопротивление между ламелями и корпусом. Для этого воспользуйтесь мегомметром или переведите мультиметр в соответствующий режим. Минимальное сопротивление — кОм, максимальное — 0,25 МОм. Аккуратно, не повреждая корпус якоря, удалите старую обмотку. Зачистка пазов и корпуса якоря.

Перед перемоткой нужно зафиксировать основные показатели двигателя. Все это нужно учесть. Перемотка якоря электродвигателя своими руками займет порядка 4 часов. Залогом бесперебойной работы техники после перемотки якоря, является правильная балансировка. Его легко сконструировать самостоятельно. Якорь будет поворачиваться, так как самая тяжелая часть будет оказываться внизу. Задача — переместить центр тяжести как можно ближе к оси якоря, которая обозначена пунктиром.

Весь нагар и заусенцы, нужно отшлифовать наждачной бумагой. Изготовление гильз для якоря. Из диэлектрического картона нарежьте прямоугольники в соответствие с размером пазов якоря. Внимательно просмотрите все записи, сделанные при подготовке к ремонту. Схема перемотки якоря своими руками должна полностью соответствовать заводской. Конец новой обмотки припаивается к окончанию ламели. Провод нужно укладывать с начального паза, соблюдая шаг и сброс обмотки. Синтетические нити использовать нельзя — они оплавляются.

Для ускорения процесса можно отправить якорь в обычную духовку на 20 часов при температуре 80 градусов. Статическая балансировка якоря электродвигателя своими руками Залогом бесперебойной работы техники после перемотки якоря, является правильная балансировка. Ваше сообщение успешно отправлено.

Когда внешних признаков неисправности нет, стоит проверить ламели якоря мультиметром. Омметр можно заменить лампочкой. Вращайте вал якоря рукой.

Определение направления и начального паза намотки. Найдите на обмотке катушку, которая не перекрыта другими. Если укладка обмотки идет вправо, значит, начальный паз расположен правее левой стороны последней катушки. С него и нужно начинать укладывать проводник.

Я принимаю условия пользовательского соглашения. Получить полный расчет стоимости за 15 минут и бесплатную доставку. Ремонт электродвигателей Новости Перемотка электродвигателя своими руками в домашних условиях.